丰田汉兰达好不好 丰田汉兰达的优缺点

丰田汉兰达的优点

丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。

这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。

Highlander汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣。而且，在高刚性整体式底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好，使汉兰达具有操纵性、驾乘舒适性和越野性能。

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丰田汉兰达的缺点

1、外观

虽然汉兰达前脸给人的感觉很霸气，但是在目前越来越多的新车型出现之后，汉兰达的这幅造型就显得比较成熟稳重了，看看同价位的合资或者国产SUV，基本上都要比汉兰达更吸引眼球，比如以豪华见长的别克昂科旗和红旗HS5，还有造型优雅的马自达CX-8和日产楼兰，它们的设计都比汉兰达出色。另外，汉兰达的车漆比较单薄，剐蹭一下很容易伤到漆面。

2、轴距

当然，汉兰达的轴距为2790mm，虽然在中型SUV中并不算短，但如今很多车型都在加长加大，因此很多车型的轴距都要比汉兰达更长，比如老对手福特锐界的轴距达到了2850mm，而红旗HS5也有着2870mm的轴距，WEY VV7更是达到了2950mm的水准，虽然轴距并不能代表乘坐空间一定很大，但也是重要的参考标准之一，在这方面，汉兰达显然已经处于劣势了。而且理论上说，轴距越长的车型，乘坐的平稳和舒适性就会更出色。

3、内饰

汉兰达的另外一个短板，则要进入车内可以发现，它的内饰设计也停留在几年前，以实用为主，和最新的设计风格相比年代感比较强烈，这方面别克昂科旗、WEY VV7都大幅领先于汉兰达，而且在智能互联领域，汉兰达也没有多少优势，它的10英寸规格的中控触屏虽然规格不算小，但是操作起来并不算流畅，显示的界面也缺少美感，而且这还是高配车型的专属，中低配车型只有6.1英寸规格的小屏，视觉效果就要差不少了。

4、配置

另外，汉兰达的配置也落伍了，很多车型都只有卤素大灯，没有配备LED自动大灯，这在很多更低级别的紧凑级SUV上已经算是标配了，而全液晶仪表盘、电子手刹等流行配置也看不见，依然还是采用的传统仪表盘和脚刹，汉兰达的座椅在低配车型上为织物材质，舒适性虽然还不错，但是档次感就不如真皮材质座椅了。结合它至少25万元的实际价位来看，这样的配置表现确实和性价比不沾边。

5、空间

值得一提的是，汉兰达的第三排座椅坐着并不舒适，可能是椅面比较单薄的原因，并不适合长时间乘坐，而后备箱的容积和实用性都不错，只是缺少锚点、网袋等这些细节性的配置，另外只有少数高配车型才配备电动记忆尾门，也是诚意不足。

6、动力

汉兰达的2.0T发动机可以爆发出220马力的峰值功率和350Nm的峰值扭矩，实际参数并不出彩，不过配合6AT手自一体变速箱，动力的输出还是比较顺畅的，只是需1800转以上才能开始发力，而6AT的挡位数量，在如今8AT、9AT盛行的当下，也变得不再先进。另外油耗表现上，其实汉兰达11L左右的综合百公里油耗也并不省油，并不像人们印象中的日系车那么经济。

7、底盘

汉兰达只是城市SUV，爬大角度的坡道不是它的强项，而且为了节省车内空间，备胎采用了底挂式结构，拿取都不是很方便。另外，汉兰达的刹车偏软，制动表现距离较长，加上惯性和庞大的车身，新手驾驶起来需要适应一段时间。

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