世界上最具标志性的跑车品牌之一正面临危机。
在盈利能力多年不稳定、股价暴跌之后,阿斯顿马丁(Aston Martin)表示,管理层变革即将到来。
该公司表示,它将在“适当的时候”对管理层的具体变动发表评论,但没有掩饰需要采取重大行动的感觉。2020年5月25日作出了决定。
阿斯顿·马丁的老板安迪·帕尔默被认为是大股东财团的一个问题,大股东包括加拿大亿万富翁(赛车点f1的拥有者)劳伦斯·斯特。在帕默的管理下,阿斯顿·马丁的上市股价暴跌了90%,因此,已经做出了更换他的决定。自2014年以来,帕尔默一直担任阿斯顿马丁的总裁。
阿斯顿马丁的即时危机管理可能会变得有趣的是AMG。德国梅赛德斯-奔驰子公司已经为阿斯顿-马丁提供发动机(并拥有该公司10%的股份),我们也在那里找到了帕默的接替者——托比亚斯•默尔斯(AMG的负责人)。莫斯将从2020年8月1日起接替帕默在阿斯顿马丁的工作。
这不是阿斯顿马丁第一次由德国人经营。阿斯顿马丁的现代复兴是在乌尔里希·贝茨的管理下发生的,人们认为,拥有良好业绩记录的人,比如莫尔斯,可能会拯救阿斯顿马丁。
Moers的资历是毋庸置疑的,他在AMG的技术发展和盈利方面取得了巨大的成功。投资阿斯顿•马丁(Aston Martin)的实体和个人都迫切希望看到这个英国传奇品牌的命运出现逆转。在全球健康危机期间,阿斯顿•马丁的现金流和维持未来车型研发方面的挑战都令该品牌遭受重创。
在成为阿斯顿·马丁的老板之前,安迪·帕尔默的大部分职业生涯都是在日产的卡车和面包车部门度过的。帕尔默表示,他希望阿斯顿马丁开发自己的V6混合动力引擎,减少对AMG的依赖,但这是不可能的现实,阿斯顿马丁有限的预算。
默尔斯管理阿斯顿马丁的背景比帕尔默真实得多。这位德国人在1994年以初级工程师的身份加入AMG,此后一直与这个性能强大的汽车品牌一起发展。