今天明哥就给大家分享一篇关于 大众高尔夫GTI性能测试了解,整车在设计上也进行了升级,室内更宽,新款车型在颜值上的提升都有目共睹,官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。
这期视频略走心,从我对GTI萌生情结那会儿说起。如果你也是 大众钢 炮迷,我想我们应该在片中可以达成共鸣。
钢 炮,对年轻人有着一种很神秘的吸引力。这种以小博大却乐趣无穷的状态,让GTI车型一经问世就收到了车迷的喜好。GTI就是钢 炮的鼻祖,事实上在“钢 炮”这个词出现那会儿,钢 炮并不是什么性能非常夸张的车型,而是在基础版(我们也叫买菜车)之上,使用更大马力的 发动机,更优化的变速箱和减震器,使其有着更好的性能表现。
GTI就是典型代表,保留了前轮驱动的状态。TA依旧具备 高尔夫车型实用主义至上的基本原则,同时有着一些驾驶上的乐趣。最重要的是,(海外)GTI售价亲民。
五代大众高尔夫GTI,2004年问世,2006年正式进口市场,定价41万人民币。放在当年,这个价格可以在北京买一套90平米的房子,而有的人却愿意拿来买一台前轮驱动、手动座椅、手动空调的 高尔夫,真爱无敌!
从GTI开始,钢 炮一词被逐渐泛化,钢 炮的阵营也逐渐扩大。 大众R部门推出四轮驱动的高性能 高尔夫,曾经叫R32,后来叫 高尔夫R。 奥迪、 奔驰、 福特、 雷诺、 本田等品牌,都有着自己极具代表性的车型,有前驱,也有四驱,而且其中几位都不约而同地把自家的钢 炮带去了纽北,为了争夺纽北最速前驱车的头把交椅!
喜欢车的年轻人,有很多种。有人生来可以开 法拉利,或是AMG,而多数人不能。而钢 炮往往会成为他们的情感寄托,拥有一台钢 炮,不断升级改造TA,玩姿态、玩性能、玩操控,玩法五花八门。他们因为钢 炮聚在一起,在这个世界上,有一个著名的车友盛会在奥地利沃尔特湖,这个盛会的初始,就是在1982年时三位 高尔夫GTI车主的小聚会。
以上是明哥通过对大众高尔夫GTI性能测试了解到所有性能,车身外观,马力等等一些有关于大众高尔夫GTI所有信息希望对大家能所帮助。