据彭博社报道,大众汽车公司在竞选活动中开辟了一条新战线,以缩小与电动汽车领域的竞争对手特斯拉汽车公司和日产汽车公司的差距,购买了电池开发商量子汽车公司的股份。
该报社称,全球最大的汽车制造商大众汽车公司通过其大众汽车公司购买了该公司5%的股份,并有选择权来增加其股份。两家公司都没有向彭博社证实这一消息,也没有立即回应《财富》杂志的置评请求。
总部位于圣何塞,由私人所有的QuantumScape旨在开发另一种电池技术。彭博社称,该技术可以使大众现有电动汽车的行驶里程扩大三倍,并提供更好的安全性能。
关于该公司的公开细节很少,其网站似乎只包含一个主页。该公司在LinkedIn上表示,“正在寻求通过开发全新的电能装置来改变储能范例。”
彭博社称,QuantumScape正在研发使用固态电解质的电池,而不是目前行业标准的液态锂离子电池(包括大众现有型号)。固态电解质可能比液态电解质更不容易引发火灾。它说,可行性测试将于2015年中期完成。
大众希望在其旗舰品牌大众,奥迪和保时捷生产的新产品中使用该技术,而这两个品牌目前在电动汽车市场中都不占主要份额,而电动汽车是迄今为止全球最大的新技术市场。根据网站insideevs.com的研究,在今年售出的106,834辆电动汽车中,大众的电子高尔夫只占其中的120辆。
相比之下,日产的LEAF和雪佛兰的Volt的累计销量分别超过2.7万和1.715万,这是该领域两个最大的销售商。仅提供全球销售数据的特斯拉今年已售出13,800辆Model S轿车。
大众汽车集团首席执行官马丁·温特科恩(Martin Winterkorn)称电化学为“我们能够而且必须取得进步的领域”,并暗示了过去对电池技术公司的投资,但迄今为止,该集团一直坚持不懈。