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在梅赛德斯-奔驰SLC前途未卜后，奔驰的老板蔡澈博士表示，更换绝非流于形式。
Zetsche说：“这些特种汽车已经失去了我们在全部产品组合中的份额。” “在特别长的时间内，一直引领增长，而对此类汽车的兴趣不大。
“我们的投资组合不是永恒的东西。我们不断地重新审视，这就是我们正在做的。我们将来会传达的任何决定。”
梅赛德斯开发主管OlaKällenius并未提及SLC，他还表示，梅赛德斯可能会在未来改变其产品阵容。
他说：“我们已经有20多年不间断地扩展产品组合了。” “到2022年，我们将拥有40多种型号。即使我们爱每个孩子，而且我们也会这样做，我们也会保持理性。如果我们看经济学，我们会毫不犹豫地瘦下来。我们将展望未来10年，并迎合市场的发展方向。”
凯伦纽斯补充说，梅赛德斯仍然愿意寻找更多的利基市场。他说：“我们不排除创造力。”
SLC的标志是SLK，直到2016年才推出，于1996年推出，掀开了折叠式硬顶敞篷车在全行业的流行趋势。