三菱的Outlander PHEV-三菱的插电式混合动力车Outlander-的销量已超过1000,000辆,其中英国销量超过20%。
三菱欧蓝德PHEV在三菱汽车上获得了巨大的成功,其定价高昂(考虑减税因素时其价格与柴油欧蓝德相同),仅适用于电动的续航里程以及BIK的巨大优势,它已经飞出三菱的展厅世界各地。
实际上,PHEV如此成功,以至现在其销量已超过100,000(截至今天为101,533),英国也一直是一个耀眼的市场,自2014年首次销售以来,已售出21,052辆PHEV。
欧蓝德PHEV并不是完美的,但由于BIK断裂,它已被证明是许多企业用户的理想汽车,甚至对于私人拥有者而言,其32英里的续航里程(在现实世界中更少)意味着许多拥有者将能够仅使用电力上下班,无需支付伦敦交通拥堵费和路税。
三菱继续改善欧蓝德的销售也为销售提供了帮助,去年年底伦敦时任伦敦鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)在东京透露了更多豪华版本,并进行了翻新。
三菱英国董事总经理兰斯·布拉德利(Lance Bradley)说:
达到这一里程碑是一项了不起的成就,这确实彰显了欧蓝德PHEV在全球的吸引力。英国的消费者也以压倒性优势成为超低排放汽车的首选。它是迄今为止领先的插电式汽车。
只要税收优惠政策得以维持-市场上几乎没有其他可比的-三菱将继续享受令人印象深刻的插电式混合动力车销售,在英国销售的所有三菱汽车中,有一半都是插电式混合动力总成最近。