测功机运行显示轩尼诗的V-8动力F-150猛禽可产生557马力

第二代福特F-150 Raptor放弃了其6.2升V-8，换成了双涡轮V-6。虽然很好而且很花哨，但它肯定不会提供相同的配乐。

进入Hennessey Performance Engineering，它已经安装了5.0升增压的狼V-8发动机，以安抚那些无法吞咽V-6动力的F-150猛禽的人。该公司的新视频显示，Dyno上V-8交换的2018 F-150 Raptor猛禽在这里的功率为557马力，车轮扭矩为449磅-英尺。HPE称，V-8和增压器可帮助越野性能皮卡以258 hp的总功率最好地胜过标准Raptor，因为它的功率为758 hp。另外，双涡轮增压V-6不能触摸5.0升V-8产生的声音。

HPE将V-8发动机与Raptor的10速自动变速器结合使用，并且还执行必要的组件和电气交换(线束，计算机等)，因此V-8以尖端的形式运行。安装并拨出2.9升增压器以运行7.0 psi的增压，因此诞生了VelociRaptor V-8。

比起传统的3.5升双涡轮增压V-6发动机，更强大的发动机还可以帮助卡车以每小时60英里的速度加速行驶，大约每秒一秒。Hennessey声称时间只有4.1秒。

为了完善包装，HPE安装了独特的前后装饰板，升级的悬架部件，20英寸的轩尼诗合金轮毂和37英寸的BFGoodrich KM03轮胎。

该公司计划在2019年的模型年中构建100个示例，每个示例将为客户带来147,950美元的收益。价格包括用于V-8改装的F-150猛禽捐助者和 三年/ 36,000英里的保修期。

虽然我们发现双涡轮V-6在当前的Raptor中是一个深思熟虑的舞蹈伙伴，但无可否认的是V-8将强大的越野车变成了更加时尚的东西。唯一的问题是，是否值得支付额外费用。