新雷诺Megane RS Trophy-R 英国价格公布

雷诺透露了限量版MéganeRS Trophy-R的价格和规格 。仅有32辆样车运往英国，起价为51,140英镑。

该价格包括特殊的 Öhlins减震器和Akrapovic排气装置以及Brembo制动器，而碳纤维引擎盖和扩散器是 全面减重计划的一部分，旨在提高性能。

但是，它与最昂贵的Trophy-R差距很大。售价63,140英镑的“碳轮组”(Carbon wheel pack)变体提供，可容纳Carbon Revolution合金轮毂，将未悬挂弹簧的重量减少了2kg角。

雷诺梅甘娜RS Trophy-R 2019评论

但这还不是全部。所提供的最极端的版本是纽伯格林唱片套装，售价为72,140英镑。为此，您得到的汽车与在可怕的德国赛道上创造出热舱口圈记录的汽车具有相同的规格。

其中包括行业首创的碳陶瓷制动器，带有390毫米大圆盘和高尔夫成品卡钳。还包括直进式动态进气口。

这款新型的顶级轻便摩托车具有与MéganeRS 300 Trophy相同的，经过微调的1.8升涡轮发动机，可产生296bhp的扭矩和295lb ft的扭矩。0-62mph的时间从标准车降低了0.3秒，降至5.4sec，而最高时速则提高了2mph，达到163mph。

雷诺表示，Trophy-R的重量减轻了130公斤，这归功于由雷诺运动(Renault Sport)领导的一项减轻体重计划，该计划采用与赛车相同的方法开发了新车型。

Trophy-R声称具有改进的空气动力学特性，并且对底盘驱动轴进行了改进以提高性能。这保持了上一代Trophy-R的精神，后者一直专注于通过操纵和动力来提取性能，而不是单纯地依靠动力。

该模型还受益于雷诺运动合作伙伴的开发工作;它配备了Brembo制动器，Akrapovic排气装置，聚焦于轨道的普利司通轮胎，轻便的Sabelt桶形座椅和Öhlins减震器。

雷诺声称已经在纽伯格林北站创造了新的前轮驱动量产车圈记录，并配备了高规格的Trophy-R。根据雷诺的说法，该车在4月5日的7分40.10秒内击败了12.80英里的Nordschleife，在整个12.94英里的布局中也花费了7分45.39秒的时间。它以前被窥探德国赛道上的行动。

在前轮驱动的量产车记录在纽伯格林之前由当前持有 本田思域R型，这在研磨7分钟43.80sec轨道。