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摄影师抢购了一个开发原型，该原型被认为是本周欧洲奥迪Q8即将推出的混合版。
我们已经知道Q8是什么样子，所以没有理由对俯冲交叉的身体施加沉重的伪装。
摄影师指出了左侧后季度面板上的充电端口的附加活门，以及表示这是混合测试车辆的黄色标签。
在这里看到的原型也是拖曳一个大型拖车，表明奥迪是确保PHEV是能够拖重负荷。
上个月在日内瓦汽车展上，奥迪在Q5、A6、A7和A8的基础上推出了一系列新的“TFSIE”插入式混合动力车，新的名称结构将“E-Tron”牌留给纯电动汽车。
根据模型线，可提供三种不同的动力传动系，Q5、A6和A7可在50TFSIE或55TFSIE微调中使用，而A8提供55TFSIE和60TFSIE版本。
在BADGED50TFSIE的模型中，有一个2.0升的涡轮增压汽油发动机，与集成到变速箱中的电动马达配合，用于299HP(223kW)和450Nm的组合输出。
55 TFSI e利用更大的3.0升涡轮增压V6与相同的电动机设置，良好的367马力(273千瓦)和500 Nm。最后，60 TFSI e颠簸这些数字高达449马力(330千瓦)和700 Nm。
50和55TFSIE变体都使用七速双离合器S电子变速器，而60TFSIE则自动获得8速扭矩转换器。
预计Q8插入式混合系列将包括至少55 TFSI e，鉴于其V6的范围，在目前，虽然奥迪可以添加四缸变体或旗舰60 TFSI e也考虑到Q8的旗舰地位在奥迪系列。
无论如何，所有TFSIE型号都有14.1kWh锂离子电池组，该电池组允许在更严格的WLTP系统上超过40公里的仅电范围。Q8应引用相同的内容。
就何时我们将看到它的披露而言，Q8TFSIe可能会在今年晚些时候首次亮相，可能在9月的法兰克福车展上进行。
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