谷歌旗下的导航服务 Waze 正在关闭其已有六年历史的拼车服务,理由是 COVID-19 大流行导致通勤模式发生了变化。
从 9 月开始,该公司将开始逐步关闭其在美国、巴西和以色列提供的拼车服务。Waze 表示将探索其他方式来帮助服务全球使用其导航应用程序的 1.5 亿客户。
该公司在提供给The Verge的一份声明中说:“虽然 Waze 在 COVID 之前主要是一个通勤应用程序,但今天跑腿和旅行的比例已经超过了通勤。 ” “这意味着我们有机会找到更具影响力的方式,将全球社区聚集在一起,分享实时见解并帮助彼此智取流量——这就是 Waze 真正与众不同的原因。”
“WAZE 主要是 COVID 之前的通勤应用程序”
Waze Carpool于 2016 年首次在湾区推出,最终扩展到美国所有 50 个州以及巴西和 Waze 的原籍国以色列。该服务与 Uber 和 Lyft 提供的拼车服务不同,因为它允许非专业司机以象征性的费用为在类似路线上旅行的人提供乘车服务。2018 年,该公司推出了自己的独立拼车应用程序。
至少最初的推动力是为了让更多的人共享出行,以减少道路上单人车辆的数量。Waze 表示将使用其“卓越的路由技术”来帮助通勤者填补汽车中的空座位,并希望在此过程中减少路上的汽车数量。
位智坚称,赚钱不是生意。即便如此,该公司仍依赖与大雇主的合作伙伴关系,后者可以鼓励员工使用这项服务。有一次,Waze 派遣员工团队前往 WeWork 地点,携带炸玉米饼和其他免费物品,以说服年轻的专业人士下载该应用程序。