得益于州长Cuomo 电动自行车和踏板车将在纽约保持合法

纽约州州长安德鲁·库莫(Andrew Cuomo)否决了一项法案，该法案将使电动踏板车和自行车在该州合法，理由是缺乏强制性头盔要求和其他安全问题。否决权意味着电动自行车和电动踏板车在全州范围内将继续保持技术上的非法，并会进一步延迟任何普及的(如果两极分化)如Lime或Bird共享出行服务的采用。

6月，在压倒性的支持下，通过了使电动自行车和电动踏板车合法化的法案，以56-6的优势清除了参议院，以137-4的优势清除了州议会。但是据报道，由于担心他会阻止该提案，州议员们一直等到本周才将该法案发送给库莫。Cuomo过去曾表示支持将电动自行车和电动踏板车合法化，但据报道，在今年早些时候，Cuomo遭到其共同发起人之一的批评后，对该法案感到不满。

虽然该法案本来可以使全州的两种交通方式广泛合法化，但其目的还在于使城市能够控制电动自行车和电动踏板车共享服务。允许城市使用许可证作为控制这些共享公司涌入的工具，这将有助于防止它们像世界上其他一些城市一样被淹没。这也将使这些地方政府有能力帮助围绕共享电动踏板车和电动自行车谈判自己的法规。

该决定意味着纽约市派送人员将继续面临罚款和没收的风险

至关重要的是，该法案将有助于减轻纽约市的送餐工人的压力，尽管从技术上讲是非法的，但其中许多人还是使用电动自行车出行。取而代之的是，这些工人将继续受到500美元的罚款，没收和偶发的NYPD执法大扫除，充其量像是狗和小马的表演，最糟糕的是不公平地针对这些工人。

皇后区纽约州州议员妮莉·罗齐奇(Nily Rozic)是该法案的共同提案国之一，他在一份声明中表示，库莫的否决权是“为整个纽约市成千上万的送货工人提供经济正义并带来安全可行的方案来穿越沙漠穿越全州。”

莱姆(Lime)高级政府关系总监菲尔·琼斯(Phil Jones)在声明中称该消息“令人失望”，但他说，“他希望政府在新年伊始迅速与立法领导人合作，改善所有纽约市民的出行情况。”

琼斯说：“库莫州长一直是创新和可持续出行选择的坚决拥护者，在即将到来的会议上，他应使纽约成为替代交通的全国领导者。”

“世界各地的城市都在将电动踏板车作为一种环保，廉价的出行方式，尤其是在过境沙漠中。纽约人已经准备好了，”伯德发言人在电子邮件中说。“我们受到立法机关和环境界的压倒性支持而感到鼓舞。我们期待明年为纽约人带来微型出行选择。”