洛克希德·马丁公司将帮助宇航局宇航员重返月球

尽管怀疑它能否在2024年之前将人类送回月球，宇航局仍全力支持阿耳s弥斯计划。航天局已授予洛克希德·马丁公司《猎户座生产和运营合同》(OPOC)，向其提供猎户座飞船，以供未来的阿emi弥斯使用。任务，包括将第一个女人降落在月球上的任务。虽然没有设定数量和交货时间表，但合同包括到2030年9月20日为止最少要购买6辆Orion车辆的承诺。

宇航局表示，脱离合作伙伴关系的乘员飞行器将“建立一套核心能力，稳定生产过程并展示航天器部件的可重复使用性”。根据合同，宇航局将以27亿美元的价格订购三架猎户座飞船，用于阿尔emi弥斯第三至第五次任务。(洛克希德·马丁公司已经在为阿耳特弥斯的I和II任务制造头两个胶囊。)然后，它将在2022财年为阿耳特弥斯的VI至VIII再订购三辆车，价格为19亿美元。

第二批的成本更低，因为它将重复使用前三批的组件。例如，Artemis V将使用Artemis II的计算机，乘员座椅和开关面板。同时，Artemis VI将使用第三次飞行任务的整个乘员舱或航天器的可居住部分。鉴于该计划的目标是登上月球并停留在月球上，因此宇航局和洛克希德·马丁公司必须找到一种方法，通过可重复使用性使该车尽可能便宜。

约翰逊太空中心猎户座计划经理Mark Kirasich说：

“世界上没有其他航天器能够利用Orion提供的安全功能，机组人员住宿，技术创新和可靠性，一次使数十万英里的生命在距离地球数十万英里的地方存活。Orion的设计和开发阶段大大落后我们，这项新合同将使我们能够提高效率，重复使用航天器并降低可靠地在地球与月球通道之间运送人员的成本。”