由大众汽车前高管费迪南德·皮耶希之子创立的新公司,希望能够为市场带来一款与众不同的纯电轿跑,它就是在本周亮相日内瓦车展的Mark Zero。近年来,我们已经见识过许多电动汽车初创企业,但电池技术仍有很大的提升空间。皮耶希表示,Mark Zero将配备全新类型的电池,以便将充电时间缩短到接近传统燃油车的水平。
满电情况下,以WLTP新标准作为测试基准的Mark Zero,能够行驶311英里(500公里)。动力方面,该车配备了三个马达——前轴为150kW异步电机(功率150kW)、后桥为两台150kW的同步电机。
从外观上来看,有人猜测,皮耶希可能以2000万英镑(2600万美元)的价格,从阿斯顿马丁那里秘密买到了Vanquish的制造工具和设计图纸,但此事未得到双方的证实。
电池技术方面,即便处于行业领先地位的特斯拉(旗下拥有诸多超级充电桩),也难以在一个小时内完全充满电。
据悉,皮耶希的电池合作伙伴,是总部位于的Desten集团。此外位于请到的Tgood电气公司,将为其充电技术设施提供支撑。
皮耶希表示,Mark Zero是该公司未来三年主推的“系列产品”的第一款。因车辆结构灵活开放,其能够适配各种驱动系统,比如纯电、混动、氢燃料、甚至传统内燃机。