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西门子Gamesa在订单竞争中落后于最大竞争对手维斯塔斯，受到全球第二大风力涡轮机市场缺乏技术投资和集中度较低供应链的影响。
能源情报署预测，今年战场是西部涡轮机制造商中最大的战场之一，预计今年将增加6千兆瓦(GW)，2018年将增加8吉瓦。
但自从今年西门子风电部门与竞争对手Gamesa合并后，西门子 Gamesa的情况并不顺利，尽管它将描述为其成功的关键。
此次合并的目的是为了让合并后的实体在竞争日益激烈的全球市场中占据优势，在行业整合中，德国的Nordex收购西班牙Acciona和通用电气的涡轮机部门接管法国的阿尔斯通。
“西门子Gamesa一直在努力为北美带来一台极具吸引力的涡轮机，”一位不愿透露姓名以保护商业关系的高级行业顾问表示。
这位顾问补充说，有一种观点认为该公司在改进其齿轮传动涡轮机方面做得还不够。
西门子主要在销售变速箱涡轮机，在那里它们是首选车型，但近年来其市场份额逐渐减少，而维斯塔斯的市场份额稳步增长。
涡轮开关?
与相比，补充其产品组合并收回失去的市场份额是与Gamesa合作的主要推动因素，该公司拥有更广泛的变速箱涡轮机，预计本地化程度更高。
西门子Gamesa将在2月份展示其新战略，与该集团关系密切的消息人士表示，合资企业未来可能会在使用更多的Gamesa涡轮机。
“在合并之后，合并后的公司在规模更大，这将使我们能够增加风力涡轮机模型和在该国生产的产量，”西门子Gamesa在一份电子邮件声明中说。
该集团宣布关闭其在加拿大的叶片生产业务，在堪萨斯州的机舱制造厂裁员以及对业务减记导致盈利预警和管理层重组后，急需改进。
西门子Gamesa本周结束了连续亏损，当时它报告了784兆瓦(MW)的订单量。它还赢得了一份升级合同，据称价值190兆瓦。
但这仍然不到维斯塔斯所采取的一半。这家丹麦公司的订单在宣布的交易量中达到2,086兆瓦，接近全球订单总量的三分之一。
来自风能协会(AWEA)的最新数据也表明，维斯塔斯在项目交易方面比西门子Gamesa更成功。该协会最新的季度市场报告称，维斯塔斯已经承担了47%正在建设中或已经宣布供应商的高级开发项目。
截至第三季度末，西门子Gamesa的份额为8%，即1,258兆瓦。
'PEDESTRIAN'展望
巴克莱分析师表示，“赶上需求将至少在几个季度内抑制库存势头”，并预测2018年的“行人”前景，他们预计将在11月份发布第四季度业绩。 6。
巴克莱预计明年的销售额将比2017年的预测下降五分之一以上。分析师预测2018年的销售额为84.8亿欧元(98.8亿美元)，远低于汤森路透I / B / E / S估计的101.4亿欧元。
从中期来看，合并预计将帮助西门子Gamesa在获得更强的立足点，并恢复今年30%的市场价值损失 - 这与维斯塔斯股票25%的涨幅相去甚远。
无论实际产品如何，西门子Gamesa还必须找到与维斯塔斯在建立的集中供应链竞争的方法。
维斯塔斯在科罗拉多州经营四家制造塔，叶片和发动机舱的工厂，位于多风的平原走廊中间，分析师称这是一个很大的优势。
维斯塔斯在和加拿大的销售和服务部门总裁克里斯布朗说：“我们认为关键在于产品的本地化。”
西门子Gamesa在爱荷华州和堪萨斯州的刀片和机舱生产方面也在该地区拥有强大的影响力，尽管它并未确定其供应塔楼的当地供应商。在过去，它已从Broadwind Energy购买塔楼，该公司在威斯康星州和德克萨斯州拥有生产基地。
“在竞争激烈的涡轮机定价环境中，运输的额外成本可以赢或输合同，”Navigant Research的高级分析师Jesse Broehl说。