镗孔公司Elon Musk最近在两辆特斯拉车辆之间举行了一场比赛:一辆在正常交通道路上行驶,另一辆在位于加利福尼亚州霍桑市的SpaceX总部下方1.14英里长的隧道中进行了比赛。我只想说,它没什么比赛。
隧道特斯拉是明显的胜利者,在一个人走上地面街道前整整3分8秒出现在路上。事实上,隧道中的汽车在交通车辆通过第一个红灯之前到达了终点线。
想参加比赛吗?pic.twitter.com/zDNpdsdHaM
- The Boring Company(@boringcompany),2019年5月24日
最值得注意的是,隧道中的特斯拉最高时速达到127英里/小时。这比Boring公司在12月举行的豪华活动中为记者和市政官员(包括我们自己的Liz Lopatto)所展示的要快得多。那些游乐设施也非常颠簸,马斯克认为这是错误的铺路机。这个似乎更顺畅 - 至少根据视频片段。
在Boring公司首次获得在拉斯维加斯会议中心下方挖掘一对隧道的批准后不到24小时,该比赛被发布到Twitter。这项耗资4860万美元的项目预计将在2021年1月举行的消费电子展上及时完成 - 尽管马斯克表示它可能会在今年年底前启动并运行。
隧道项目始于2016年的推文
无聊公司首先发布了一条2016年的推文,其中马斯克写道:“交通让我疯狂。我打算建造一台隧道掘进机并开始挖掘......“它已经发展到包括Hawthorne的试验隧道,最近批准的拉斯维加斯”人民搬运工“,以10亿美元收购芝加哥通往奥黑尔的隧道在滑行的机场,以及华盛顿特区到巴尔的摩的隧道,目前正在进行环境评估。
不过,交通拥护者担心新建的汽车隧道网络只会造成更多的地上交通堵塞,特别是当车辆排队进入隧道时。马斯克还因建造只能容纳汽车的隧道而受到批评,而不是那些能够容纳更多人的车辆。
无聊公司举办了这场比赛,回答了一个简单的问题:哪个更快,路还是隧道?但正如The Verge的副主编托马斯·里克尔恰当地指出的那样,这是一个错误的比较,并且“相当于在向消费者发布任何手机之前吹嘘5G速度。”