东方时讯网撰文：佩奇 美编：小刀 校对：紫藤 除了2020年末开通的地铁3/4号线，郑州地铁最近还有两则利好消息： 1、地铁10号线拟东延3站，有望直通二七广场，并与K1/K2换乘。 2、地铁7号线一期工程计划北延两站至黄河国家博物馆，并与K1线换乘。 先说第一条喜讯，地铁10号线一期目前规划东端到郑州火车站，西端到郑州西站，东延3站后有望与二七广场站、K1、K2快线实现换乘。 如果最终落地，地铁10号线将加强西部区县与主城核心区之间的联系，换乘后更是增加了多条轨道交通选择的余地。 ▲消息来源：二七发布 再说第二则好消息，就是地铁7号一期线北延至黄河南岸黄河国家博物馆，并计划与K1线换乘。 首先北延至黄河边，对北区发展必定大有裨益，更重要的是K1线少有的在官方层面正式提及开始建设的事宜。 K1线作为三条K字开头的市域铁路之一，对郑州发展至关重要，据不完全准确的消息，K1由黄河向南至郑州火车站、小李庄火车站再到新郑国际机场，是贯穿郑州主城区重要交通节点的一条快线。 ▲消息来源：郑州地铁官网 未来，K1、K2、K3三条市域铁路将成为郑州轨道交通层面除了地铁第三批规划之外，郑州交通轨道交通建设领域的又一大事。 ——1—— 未来5年，哪些线路是主力？ 除了刚刚贯通的地铁3/4号线，郑州地铁还有哪些线路在建，买房紧盯这些，准没错。 地铁6号线一期、地铁7号线一期、地铁8号线一期、地铁3号线二期、地铁10号线一期、地铁12号线一期，且不论尚未正式公布具体规划的K1、K2、K3三条市域铁路，以上6条地铁线，请郑州买房人根据自身情况多加关注。 且不论具体的线路，大致到2025年，郑州地铁线路将形成以下的格局，灰色的线路会被五颜六色的代表色所覆盖，以郑州地铁为核心的城市格局也将基本成型。 我们按照排号大小分别来说，先说地铁6号线一期工程。 地铁6号线一期始发于荥阳贾峪镇，终点位于北龙湖小营站。其中，西段开工早，由贾峪镇至常西湖新区临湖路站。 6号线一期西段始发站周边属于荥阳贾峪镇，对郑州普通刚需购房者吸引力较小，所以关注度较低，途经的常西湖新区、中原新区也多为建设区、公共配套区，楼盘较少，关注度低；6号线1期东段途经郑州市区，沿线多为建成区，如果有楼盘，可以重点关注。 地铁7号线一期始发于北四环东赵，终点位于南四环大学南路向南侯寨附近，作为贯穿文化路和大学路两条城市纵向干道的地铁线，并连接惠济区、二七新区，可以预见的是地铁7号线客流量将相当可观。 对于购房者而言，7号线一期沿线可供选择的楼盘还是比较多的：中海湖滨世家、瀚宇天悦城、美盛教育港湾、佳源名门橙邦、盛润运河城、万科大都会、鑫苑三官庙地块等。 地铁8号线一期始发于高新新城，终点位于中牟绿博园北门，不仅贯穿郑州主城区人口密度最高的地区之一，还连接高新区和白沙组团两个购房者置业的热门板块，关注度极高。 在地铁8号线1期的西段，可以重点关注双湖科技城以及已经成熟高新老城区，尽量优选科学大道以北；东段的白沙组团选择不多，根据自身资金情况选择即可。 地铁3号线2期工程始发于航海东路营岗站，终点位于经南十五路，只有4站，目前滨河国际新城在售楼盘主要也集中在这条线路的东侧，选择余地较大。 地铁10号线一期工程始发于郑州火车站，终点位于荥阳郑州西站，是一条贯穿郑州西部城区及郊县的地铁线。 目前，地铁10号线一期沿线除了在售恒大云玺售价较高，其他楼盘整体性价比较高，选择余地比较大，如果在郑州西部工作，或者在东区工作在资金不足，可以重点关注10号线沿线新房。 地铁12号线一期工程应该是地铁三批规划中最后开工的，但却途经目前郑州房价均价较高的区域，始发于南三环经开第三大街郎庄附近，终点位于平安大道东四环附近。 作为成熟区，这条地铁沿线楼盘可以选择余地不大， 可以重点关注经开老城的部分新盘。 ——2—— 这些地铁要兑现什么价值？ 如果说上一段是在阐述世界观的问题，那么这一段就要说关于方法论的选择。 可以预见的是，在2025年之前，除了8号线东西两端、10号线西端、6号线西端等，郑州可以贯通的地铁线路还是主要集中在四环内的主城区内。 地铁作为城市价值的重要判断标准，对于改善及改善不足的群体而言，请重点关注。 2021-2025，如果正在建设的几条线路顺利完工，受益最大的是哪几个区域？将产生怎样的影响？ 先说受益相对比较大的几个区域。 大致有三个区域，第一是东风路沿线的郑州主城区。 作为郑州主城区人口密度最大的区域之一，从黄河路到国基路之间的金水区将有4年左右的“地铁真空期”，但东风路南北沿线可以说是郑州人口密度、商业繁华程度、城市界面、房价等各方面都比较上乘的区域。 待建成通车，8号线势必有机会追赶上如今地铁1/5号线的客流量。 ▲地铁8号线一期老三环内大致走向 第二的受益的区域主要是高新区，特别是高新老城区科学大道沿线。 尽管地铁1号线延长线已经于2017年末开通运营，但却仅仅局限于长椿路沿线的居民向东“进城”，特别是彩虹桥封闭后，未来数年间，高新区到老三环老城之间的交通问题将持续存在数年。 而8号线途经的高新区科学大道沿线却是当下高新区置业者重点选择的位置，沿线楼盘众多，在未来2-3年内将会有永威西棠、朗悦公园道、万华城、正弘青云筑、保利文化广场、华瑞紫银华庭、公园世家等众多楼盘交付。 对于工作在高新区，置业的高新区的人群而言，地铁的影响力也许不大；但是对于因为性价比、教育等原因选择高新区，工作却在市区或者东区的上班族而言，这一定是重大利好和改变。 第三受益的区域郑州西南部分，包含市区西南以及常西湖新区南部。 不论是从城市基本面上还是未来产业规划上，郑州西南似乎都是“被遗忘”的那部分，但是对于以居住为优先的置业者而言，这与大多数人的生活其他没啥关系。 但是，未来地铁6号线一期、7号线一期、甚至10号线一期等三条线路相继会在这些区域开通。特别是以刚需置业为主的二七新区，房价同样相对不高的常西湖新区。 其中，地铁6号线一期加强郑州西南与北龙湖之间的联系，7号线一期加上南北联系，都是区域交通领域的全新突破。 至于大于12以上地铁标号线路，当下买房仅做参考即可，不必过分在意。 首先地铁是根据城市建设、人口密度、发展规划等多方面不断优化与改变的，特别是在现在经济发展放缓，未来不确定性增加的风险上，保守购买规划能落地，或者未来5年能贯通的地铁附近的房子，才是正题。 除了在建的地铁线路，另外多关注可能会在2021年前后开工的K1/K2/K3三条市域铁路即可，剩下的地铁规划，不必过多放在心上，更不可奉为买房的原则。 ——3—— 树立对地铁的正确认知 以上阐述了众多关于未来5年郑州地铁的现象与看法，更重要的是要从当中抽取出来一些对买房有用的信息，以及地铁在买房当中的权重，以增加对城市地铁的正确认知。 1、重点关注“换乘站”。 郑州地铁已经贯通或者正在建设中的换乘站有紫荆山站、二七广场站、会展中心站、东十里铺站、五一公园站、郑州东站、燕庄站、医学院站、郑州大学站、绿城广场站、郑州火车站站、铁炉站、黄河南路站、东大街站、沙门站、黄河路站、南五里堡站、二里岗站、黄河迎宾馆站、东风路站、省体育中心站、中央商务区站、博览中心站、郑州人民医院站、大石桥站、科技市场站、清华附中站、龙湖中环南路站、七里河站、张家村站、海滩寺站、桐淮站、姚砦站、省骨科医院站等。 2、不应该过分强调地铁的重要性和价值。 地铁经常被商家、开发商夸大价值，甚至是透支价值，其实在地铁建设初期价值已经被放大，并被开发商进行多角度宣传，而当下的房价甚至未来3年左右的价值都被包含着地铁价值对外销售。 随着地铁的建成，边际效应逐渐显现，而地铁对于房价的增值，也是微乎其微。 但是对于部分工作距离家比较远的上班族而言，地铁却是实打实的方便，这点上，相信住在地铁口的上班族都深有体会。 3、待2025年第三批地铁建成后，郑州地铁框架基本形成，剩下的将是辅助。 这句话可能会得罪很多既得利益者，或者部分买房者，不过这是现实。 你仔细回想刚刚过去的2020年，有哪个区域是没有地铁规划却房价稳步不跌甚至微跌的，一个都没。 地铁是城市资源的延伸，是人流的延伸，而人流是房价的支撑，没有城市资源规划或延伸的地方，买房都可以直接pass。 当然，如果你是多套房拥有者，不需要打卡上班，也不需要因为房价涨跌而伤神，那些没有地铁的区域反而清净。 4、1号线北延线遥遥无期。 去过金水科教园区或者高新区连霍北看房的购房者，多多少少都听说过“地铁1号线北延”的说法，不过据目前的官方消息，地铁1号线北延暂时搁置，且没有具体的时间表， 因为这个原因买房的购房者，建议慎重。 微信公众号ID：donggetanpan 备注： 本文部分图片和信息来源于网络。文中观点只是作者看法，不构成操作建议。
【#10号线东延3站、7号线北延2站 郑州地铁未来5年还有什么彩蛋#】到此分享完毕，希望对大家有所帮助。