在中国,汽车排放标准是根据国家环保总局制定的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》来划分的。其中,“国五”和“国六”是两个重要的排放标准,它们对汽车尾气中的有害物质含量有着不同的限制。
国五标准
“国五”标准是在2017年1月1日开始在全国范围内实施的汽车排放标准,主要针对汽油车和柴油车的尾气排放提出了更严格的要求。与之前的“国四”标准相比,“国五”标准大幅度降低了汽车尾气中一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物以及颗粒物等污染物的排放量。具体来说,对于汽油车,一氧化碳的排放限值从1.0g/km降低到了0.5g/km;对于柴油车,颗粒物的排放限值则从0.025g/km降低到了0.0045g/km。
国六标准
“国六”标准则是中国最新实施的更为严格的汽车排放标准,分为“国六a”和“国六b”两个阶段。“国六a”标准于2019年开始逐步在全国范围内实施,“国六b”标准则在2023年全面实施。“国六”标准不仅进一步降低了各类污染物的排放限值,还在测试方法上进行了调整,更加贴近实际驾驶条件下的排放情况。例如,“国六b”标准要求汽油车的一氧化碳排放限值降至0.3g/km,而柴油车的氮氧化物排放限值则降低至0.035g/km。
如何区分
要区分一辆车是“国五”还是“国六”,可以通过查看车辆环保信息随车清单或登录环保部网站查询车辆型号对应的排放标准。此外,在购买新车时,经销商也会明确告知车辆符合哪一级别的排放标准。这些信息对于消费者了解所购车辆的环保性能非常重要,也有助于政府更好地控制和减少汽车尾气排放对环境的影响。