东方时讯网标题：多城市调整地铁规划：优化资源配置，促进可持续发展
近年来，随着中国城市化进程的加速推进，城市交通压力日益增大。为缓解交通拥堵，提升居民出行效率，不少城市纷纷启动了地铁建设规划。然而，在实际操作中，一些城市的地铁项目却面临资金压力大、客流量不足等问题。为解决这些问题，近期多个城市开始对地铁规划进行调整，以适应新的城市发展需求。
以南京为例，南京市规划和自然资源局发布《南京市轨道交通线网规划（2019-2030）》，对原有的规划方案进行了调整，减少了部分线路的长度和站点数量。调整后的规划更加注重与城市空间布局相协调，同时兼顾了经济效益和社会效益，确保地铁网络能够更好地服务于市民出行。
同样地，成都市也对地铁规划进行了调整。根据最新公布的《成都市城市轨道交通线网规划（2021-2035）》，成都将调整部分线路走向，并减少部分线路的长度。调整后的规划更符合城市发展的实际情况，有利于提高地铁运营效率，降低建设和运营成本。
此外，还有多个城市如重庆、武汉等也对地铁规划进行了不同程度的调整。这些调整旨在优化资源配置，提高地铁网络的整体效益。同时，也为其他城市的地铁规划提供了宝贵的经验借鉴。
总体来看，多城市取消或调整地铁规划是基于实际情况做出的合理决策。这不仅有助于缓解财政压力，还能提高地铁网络的运营效率和服务质量，为市民提供更加便捷、高效的出行方式。未来，随着城市化进程的不断推进，各地应继续关注城市发展需求，适时调整地铁规划，推动城市交通系统的可持续发展。