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三年半前揭幕的第四代奥迪A8正在为其中年周期更新做准备。在最近看到运动型S8以及我们认为是旗舰轿车更长，甚至更豪华的Horch版本之后，我们的摄影师在北欧的冬季测试中又一次看到了常规A8。[更新1/30/2021]
奥迪旗舰轿车的三辆原型车在德国进行了测试，即使它们看起来几乎一样，我们的也说，戴“ HN VW 692”车牌的那辆实际上是插电式混合动力版。
在样式方面，我们可以看到前照灯具有与新A3相似的图形，尽管值得注意的是，虽然PHEV的前部有常规照明装置，但ICE供电的变体配备了前照灯。矩阵LED集群。格栅的形状也略有不同，前保险杠也很新，并且两侧都有较大的折痕，我们可以期待经过调整的侧裙，后保险杠和可能经过重新设计的尾灯，即使在测试车上它们看上去几乎相同当前迭代。
驾驶舱的总体设计应基本保持不变，两个屏幕位于仪表板中间，一个用于信息系统，另一个用于控制HVAC，另一个用于数字仪表。 。但是，它们可能具有更现代的软件，该软件以及内饰和内饰修订版应该使内部的更改更完整。
现在说起发动机系列还为时过早，但是，如果有的话，期望可以提高燃油消耗并降低二氧化碳排放量。插电式混合动力车型可能还会获得新电池，这将有助于其获得更长的全电范围。的电流A8 TFSIË报价电动驱动17英里(27公里)，可以4.9秒命中60英里每小时(96公里/小时)，并使用涡轮增压3.0升V6和电动机集成到八的变矩器自动变速箱，总输出功率为443 HP(449 PS / 330 kW)，扭矩为516 lb-ft(699 Nm)。
改款的A8预计将于2021年下半年首次亮相。