还记得去年六月吗?那时,Motorsport Tools首次与大不列颠跑车公司合作,详细说明了其雄心勃勃的计划,以重新制造公路行驶的后轮伴游。不仅要恢复现有的壳体,还要用新的零件制造新的汽车。哦,是的,同样符合第4组的拉力规格,公路功率超过200hp,并获得IVA型式认可。向买家提供Mk1或Mk2车身,Duratec,Millington或BDG发动机,悬架和制动器方面最好的发动机以及更多其他产品。听起来很棒-几乎太好了,难以置信。
但是18个月后,这里是:赛车工具护送,公路注册并带有70个标牌。由MT在其北威尔士基地附近拍摄,第一辆车看起来就像您希望的那样,就像一辆新装配的拉力赛规格Mk2一样光彩夺目,迪金金色Minilites刚好比拱形延伸部分更宽,令人回味的外形尽管没有受到任何影响,却丝毫没有损失它的年龄。为了避免被人们遗忘,福特在1980年停止生产后驱伴游。他们当然对经典的拉力赛仍然很熟悉,但是这是一个很久以前的事实。
Motorsport Tools总经理Carwyn Ellis向PH表示,这辆车是一款完全运转的原型,专为测试Duratec动力总成,Atlas后桥,AP制动器和ATR悬空而开发。这是一个工程设计,因此显然还不能代表内部的成品–但是它可以适当地说明在惊险部门中将如何对待买家。每个新的护送将完全可定制,带有手动或顺序变速箱,宽或标准的车身,完全剥离或修剪过的内部;没有两个是一样的。尽管我们愿意打赌每个人都是史诗级的。
Ellis解释说,MT预计将很快投入生产并投入生产,MT预计“建造时间为六个月”,“每年可生产约12辆汽车” –考虑到“巨大的兴趣”,这已经接近最大产能。如图所示。此外,工作量是MT已经为客户生产的新车身之上的,因此可以说该公司在公司中度过了繁忙的一年。值得注意的是,Motorsport Tools现在正在邀请2021年订购,护送价格从65,000英镑起加上增值税。让我们排成一个有序的队列…