福特表示没有计划生产7.3升推杆动力野马

福特汽车公司为其超级轻型卡车推出了新的7.3升V8发动机，令汽车行业感到惊讶。那是因为发动机是老式的推杆设计，铁块中的单个凸轮轴控制着所有气门。它轻松地产生了430马力(320千瓦)的功率和475磅英尺(644牛顿米)的扭矩，非常适合当前野马的引擎盖。但是不要期望在那里找到它。

在2019年芝加哥车展上首次亮相后不久，福特就听到了类似的故事。公司发言人评论说，从技术上讲，这种7.3升磨粉机可同时适用于F-150和野马，但在任何一种应用中都没有用。对于希望在工厂购买经典肌肉车发动机选项的野马车迷来说，今天的说法更为直接，据肌肉车车公司报道，目前尚无此类计划在进行中。

据称，这个词来自福特7.3升发动机工程主管帕特·赫特里希。毫无疑问，这似乎是在推杆式野马项目中广为人知的人，报告重申了7.3的使命是坚固，坚固的卡车发动机。这样就可以了-福特野马(Ford Mustang)没有适合您的哥斯拉。

新的野马买家是否真的想要这个引擎?当然，这是一条无与伦比的动力，等待着被拔出，与DOHC发动机相比，设计上的推杆发动机相当紧凑。但是这种铁块式发动机也很重，而且正如福特所说，它被设计为做卡车用的低转速发动机。如果不对发动机进行重大改动，将其简单地放在新的野马的引擎盖下是没有任何意义的，而且这似乎不意味着福特的小马车还没有强大的马力选择。

但是，该发动机很可能会安装在较旧的野马项目汽车中。为此，福特于6月底将7.3大型机用作板条箱引擎，我们已经看到一个增压版本可以毫不费力地产生790 hp的功率。它预定用于狐狸野马，而且我们怀疑在未来几年中还会有更多由哥斯拉驱动的狐狸。