如今,当您购买一辆福特野马时,这可能意味着还清了学生贷款,是时候购买一些昂贵的德国SUV了。然而,半个世纪前,福特专门为那些想要大马驹的人设计了Torino GT。
野马是创造肌肉车细分市场的汽车之一。但是与道奇或通用汽车不同,福特没有很多其他标志性的铭牌。都灵可以填补传统汽车细分市场中的空白,人们显然对此有所了解,但是您不会看到它淹没了您的社交媒体源。
我们不需要告诉您福特格兰都灵作为电影车的性能很好。在1975年至1979年之间,它是Starsky和Hutch的选择。此外,还有一部非常酷的Clint Eastwood电影,其制作成本大约是十年前的十倍。
但是我们今天提出的建议是,有人应该带上野马,并从中制造出现代化的都灵。为了获得一些启发,我们建议由wb.artist20提出此渲染,他希望创建一个现代化的“致敬70年代Gran Torino”。您可能会说,我们将其更多地视为第二代GT,而不是此处隐含的1972年后型号。
我们的假设基于基本模型,该模型是造币厂的1970年Torino GT,RM苏富比于2014年以30,800美元的价格售出。这真是个便宜货!另外,每个人都知道70年代中期的肌肉车是劣等标本。
如果看起来有点熟悉,那是因为拾音器连接。从1968年开始,Ranchero以及货车,轿车和敞篷车成为都灵家族的一员。几周前,我们展示了现代化的Ranchero图像,该图像具有这一前端。
1968-1971年的都灵(Torino)本身是费尔兰(Fairlane)的衍生产品,其建立是因为福特希望保留那些想要肌肉车但野马装不下的顾客。GT轿跑车与SportsRoof快背车型一同提供。