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小马。这足以向迈凯轮720S展示这四个尾灯吗?好吧，尽管英国的超级跑车下降了约100匹马(独立的测功机测试表明，其实际输出功率约为750 hp)，但答案是否定的。但是，此“ Vette”的所有者没有任何其他东西。
更准确地说，雪佛兰已经输掉了参加Macca的比赛，但是方向盘上的发烧友决定将赛车送回体育馆，然后重新参加比赛，这就是为什么我们在这里。
LS3电动机为的平板提供了动力，已经配备了Vortech YSI离心增压器(认为是皮带驱动的涡轮增压器)，以及许多其他模块，使其能够在野马dyno上提供约750的后轮马力，与Dynojet装置相比，可以说它的评级更为保守。
尽管如此，装配在E85上的6.2升V8却收到了一些礼物，例如一个定制散热器，以适应其特殊的冷空气入口，更大的喷油器(从1,000 cc到1,300 cc)和2.85皮带轮。因此，该单元在该测功机上提供了825个后轮马力，这使其在曲柄上的功率几乎接近1,000 hp。
请注意，还制造了Tremec TR6060手动变速器和后部差速器，因此它们可以处理多余的肌肉，这些肌肉是通过Mickey Thompson ET Street R橡胶投放到道路上的。
当然，迈凯轮的双离合变速器(这是一个示例，由YouTuber BoostITFORward驱动)，要快得多，所以变速箱在两者之间的战斗中有什么不同?
您将在下面的剪辑的2:50点找到答案，但是请记住不要以这种街道的shenanigan为例，并在喜欢赛车时上路。
请注意，速度野兽参加了至少三场比赛，尽管更长的跑步可能有助于得出明确的结论，但这是不可能的。