福特野马可能在1960年代被称为福特牧马人

距离Bronco复兴只有几个小时的路程，重要的是要强调福特通过从牧马人的几个重要领域汲取灵感，开发出了中型多功能车来与吉普牧马人相抗衡。屋顶很明显，但是蓝色椭圆形并没有停在那里。

以可用的最大轮胎胜过牧马人Rubicon的轮胎，再加上侮辱，福特汽车公司选择了固特异牧马人领地LT橡胶鞋。如果您还记得F-150 Raptor和Ranger Raptor都配备了BF Goodrich轮胎，这是最奇怪的。

首席运营官吉姆·法利(Jim Farley)的报价形式最明显地体现了野马-牧马人竞争的例子。大约一个月前，他在一次汽车会议上说，福特是吉普车销量最高的品牌，而2021年的Bronco车型“ 要优越得多 ”。

法利(Farley)和其他官员都没有提到牧马人对他们的启发，但这与位于迪尔伯恩(Dearborn)的汽车制造商的私人档案中的正式文件相比显得相形见pale。您可以从作为故事主要照片的蓝色纸上看出，“牧马人”是20世纪60年代最初的野马的替代名称之一。

Hagerty负责通过摄影师Cameron Neveu的镜头来发现此文档，并且还列出了诸如Trail Blazer，Explorer，Caballero，Bravo，Custom，Gaucho，Rustler和Sprint之类的铭牌。现在，试想一下，如果福特选择了牧马人，从1960年代到今天将会发生什么。吉普是否会继续销售直到1986年的CJ名称的民用版本?

追溯到过去，您是否知道Jeep品牌的标志性格栅不是由Willys-Overland设计的?福特汽车公司对它和平顶发动机罩负责，但是出于某种原因，威利斯保留了基本设计的许可，该基本设计在战争期间被许可给福特进行生产。

无论您代表的人群是谁，自1940年代以来，野马和牧马人就齐头并进。Bronco的复兴对于吉普车来说也是个好消息，吉普车被迫通过引入更多标准功能，插电式混合动力选项以及带485马力的392 HEMI V8发动机使牧马人更好。