众所周知,一旦德国SUV出名并且足够盈利,它就能获得更昂贵的双门轿跑车版本。多年以来,跨界车一直被禁止使用这种治疗方法,但大众汽车决定使用Tiguan X(熟悉车型的双门轿跑车版本)忍耐不住。
在过去的四年中(自新一代产品问世以来),Tiguan已发展成为一种流行的模型。它现在是最畅销的大众汽车,并具有多种口味。即将进行的改款将带来更多功能,即R性能模型和GTE插电式混合动力车。
多年来,Tiguan Coupe只是一个谣言,但是很明显,是其生存的关键。几天前,发现新的“ Tiguan X”模型几乎没有伪装地在那里接受测试。俄国网站Kolesa随后使用其通常的准确效果图之一使新模型显得真实。
原型的屋顶倾斜得很陡,这不是我们期望的。地图集基于相同的平台,其小型堂兄Atlas Cross Sport具有一种后备箱设计。它看起来更像是奥迪Q8,而不是挤压的宝马X4 / X6。
的大众跨界车令人迷惑,因为除了Tiguan和Atlas(在那儿被称为Teramont)之外,他们还销售约四款车型。其中之一被称为Tayron,而且还应该获得X品牌的双门轿跑车版本。
根据几个月前的报道,Tiguan X也将从明年年底开始在欧洲销售。它将具有类似的引擎,主要是2.0 TDI提供116至240 hp之间的功率,还有1.5 TSI和2.0 TSI。具有300马力以上的R版本也可以考虑。奥迪Q3 Sportback已经反映出了它的存在,它也摇动了切碎的车顶,并且可与各种发动机一起使用,价格很高。