宝马首款纯电动车型iX3已确认将于夏末在开始生

宝马首款纯电动车型iX3已确认将于夏末在开始生产，并将在全球范围内交付。

宝马正在系统地推行其电气化战略，并将在2020年底将新的宝马iX3投放市场。

宝马核心品牌首款纯电动车型的标准生产将在华晨宝马汽车合资公司(BBA)进行。按计划夏末。BBA大东工厂将为全球市场生产首款纯电动传动系统的运动型运动车(SAV)。

200辆宝马iX3量产车已从大东工厂推出，以供工程师测试自去年年中以来，BBA一直在沉阳大东工厂生产BMW iX3量产车。第200 个试生产模型最近才下线，并开始进行试驾-允许开发和测试工程师进行最终调整。

随着新款BMW iX3的推出，宝马在其产品组合中又增加了另一款全电动汽车，不仅可以吸引新的客户群，而且可以在电动汽车需求大幅增长的同时进入市场。

这款电动汽车基于全球成功的BMW X3，结合了高级中型SAV的多功能性和强大功能以及突破性的驱动技术，可实现无本地驾驶的乐趣。

BMW X3是该品牌的首款车型，可同时使用常规汽油和柴油发动机，插电式混合动力系统或纯电动传动系统。这种“选择的力量”方法使该公司能够响应全球客户的不同需求，并在减少全球CO 2排放方面发挥最大作用。

现在，BMW iX3的电动机不再依赖于稀土材料的使用，从而使宝马集团摆脱了其可用性BMW iX3带有第五代BMW eDrive技术，其中包括高度集成到壳体中的驱动单元，该驱动单元将电动机，电力电子设备和变速箱高度集成，大大减少了相对于输出的空间和重量，并为新型电动动力总成组件提供了更大的灵活性。

另一个亮点是电动机，该电动机不再需要使用稀土，并确保了宝马集团不依赖于稀土的可用性。

第五代电动传动系统还包括新型且功能更强大的高压电池。由于它们具有可扩展的模块化设计，因此可以灵活地用于相应的车辆体系结构和相应的生产位置。BMW iX3拥有来自全球协调一致的轻型汽车测试程序周期的初步数据，行驶范围约为440公里，为BMW eDrive技术铺平了道路，该技术将从2021年起也将用于BMW i4和BMW iNEXT车型。