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按照承诺，现代汽车昨天在韩国首尔庆祝了第四代2020年现代圣达菲全球首发。该车将于下个月初在日内瓦首次亮相，然后于今年夏天发售。
关于这辆车有太多要谈论的话题。从哪儿开始?
首先，您必须知道五人制的Santa Fe Sport现在将被称为Santa Fe，而目前在加拿大被称为Santa Fe XL的长轴距，七人制车型将在2020年保留其名称。现代汽车还表示全新的三排，八人座SUV目前正在开发中，并带有一个全新的名称。
现代汽车的新面貌
，即新的2020年圣达菲(Santa Fe)以现代汽车的标志性级联格栅和复合灯设计为特色，该设计包括位于LED大灯顶部的LED日间行车灯。生产线经过精制，并扩大了立场，以巩固其在现代SUV产品阵容中的地位。考虑一下从前灯到尾灯的动态角色线，再加上可用的传递强度的19英寸菱形切割车轮。
内部，新的圣达菲内饰结合了优质的水平和宽敞的布局，并提高了视野。仪表板周围的缝合线和带颜色对比的座椅管路确保了机舱内的高度豪华感。驾驶员享有更多的腿部空间和肘部空间，而信息显示屏则倾斜并放置在适当的位置以减少眩光。此外，工程师还采用了一触式折叠式第二排座椅。货运量也增加了。
为了提高驾驶员的视野，将外后视镜安装在下方，并进一步向后安装，并减小了A柱的尺寸。此外，后四分之一玻璃现在增大了40%。
两个熟悉的引擎……还有一个柴油!
2020年现代圣达菲阵容提供三种动力总成的选择。您知道2.4L直列四缸GDI发动机可产生185马力，而2.0L涡轮增压四缸发动机在2020年的额定功率为232马力，但最大的惊喜是全新的2.2L涡轮柴油发动机选项，约200马力和320马力lb-ft的扭矩。它在加拿大的可用性尚待确认，但所有发动机都将与全新的八速自动变速箱配对，该变速箱具有可用的立柱式拨片，用于快速换档。该装置比即将推出的六速变速箱轻，将不可避免地提高燃油经济性。
现代的HTRAC全轮驱动系统具有驾驶员可选择的正常，运动和智能模式，并且与许多竞争系统相比，其扭矩分布可范围更广。
现代汽车称，通过2020年圣达菲悬架几何形状的关键发展，可实现更好的 乘坐舒适性，操控性和稳定性。最大的变化是后减震器从倾斜位置直立移动，无论行驶条件如何，都可改善行驶性能和操控性。我们也为可选的自动负载调平悬架感到兴奋，该悬架可为Santa Fe提供连续的行驶高度，而无论货物或拖车的舌头重量如何。
那些对安全性高度关注的人将欢迎一套名为Smart Sense的先进先进技术：带停走功能的智能巡航控制，远光辅助，前避撞辅助，安全出口辅助，驾驶员注意警告，车道保持辅助，后视监控器泊车辅助系统，环视监控器，倒车泊位警告和后方交叉交通防撞辅助系统。最后一个在倒车时使用盲点检测系统的雷达传感器，不仅可以在车辆从侧面靠近时警告驾驶员，还可以自动制动。
可用的平视显示器(HUD)将8.5英寸的虚拟图像投影到挡风玻璃上。该系统具有可调节的亮度，以确保出色的白天和夜间可见性。
以及现代在圣达菲首次亮相的新型后排座椅警报系统的荣誉。首先，它提醒驾驶员在下车时检查后排座椅，并在组合仪表显示屏上显示一条消息。如果系统在驾驶员离开车辆后检测到后排座椅的运动，它将鸣响喇叭，闪烁灯并通过现代汽车的Blue Link连接的汽车系统向驾驶员的智能手机发送Blue Link警报。这样可以防止孩子和宠物被遗忘在车内
保持联系
2020年的现代圣达菲包括该品牌最新的AVN 5.0导航系统，提供更高级别的内饰。基本内饰具有标准的7英寸用户界面。全部都配备了Android Auto和Apple CarPlay兼容性。为了消除对充电线的需求，提供了一个可用的Qi无线充电板，用于兼容的Android设备以及Apple iPhone 8和iPhoneX。
最后，与其他现代车型相似，配备Blue Link的Santa Fes包括多年免费的Blue Link服务，并提供增强的安全性，诊断，远程和语音指导服务。