现在越来越多的小伙伴对于奔驰不会在出售其X级皮卡这方面的问题开始感兴趣,因为大家现在都是想要了解到此类的信息,那么既然现在大家都想要知道奔驰不会在出售其X级皮卡,花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
自梅赛德斯-奔驰首次宣布开发中型皮卡车以来,我们一直在想它是否会进入。现在,有了《汽车新闻》(AN),我们有了答案。这是不对的。在2016年洛杉矶车展前夕,AN从梅赛德斯-奔驰首席执行官Dietmar Exler获悉了这个坏消息。“一旦卡车的下一个版本问世,当我们看到下一个版本时,就有可能将其引入中期和长期。” Exler告诉AN。
就像母亲责骂孩子一样,我们感到失望但并不生气。就像我们之前说过的,这个问题是品牌问题之一。消费者愿意在卡车上花大钱,但前提是他们有建筑工地的信誉。基本上,您不能仅仅因为梅赛德斯徽章而推出未经证实的皮卡并要求大笔钱。人需要知道,即使他们想要做的只是将孩子们送到学校上学并让Home Depot偶尔运行,它也能够真正地做卡车的事情。这家德国汽车制造商显然认为,目前还没有准备好使用梅赛德斯卡车,这可能是对的。埃克斯勒(Exler)告诉《汽车新闻》:“我们希望在我们认为梅赛德斯推出皮卡车的意义上将其带出。”
那么,什么时候是X-Class登陆北美的合适时机?四五年,又称“下一次迭代”,听起来不错。我们剩下的唯一问题是,X级是否会进入加拿大?请记住,该汽车制造商同时将卡车的名称和潜在的修整级别注册了商标:X200,X250和X350。当时我们坚信梅赛德斯-奔驰确实会将其皮卡带到加拿大,但是现在有了最新消息,我们还不确定。也许该公司将“白色大北方”视为各种测试平台?加拿大的汽车市场与相似,这意味着出售X-Class对梅赛德斯来说是一种低风险的方式,以查看卡车在疯狂的卡车上的表现如何。