凯迪拉克用黑碳升级ATS和CTS

凯迪拉克现在有点受伤。就像这位空头节食者在花费数年时间重新整理自己的习惯以养成更健康的生活方式之后，便大发雷霆一样，通用汽车的奢侈品牌也很难证明最近重新发明的成本是合理的。带有CTS和ATS徽章的敏捷交易根本没有像将军所希望的那样热销，甚至连快速V型也落后于吸引人的BMW M和Mercedes-AMG系列产品的销售。

为了吸引那些拥有胖乎乎钱包的速度爱好者，凯迪拉克刚刚在V型Caddies 上撒了一些减速机诱饵。当然，这种诱惑以元素周期表中第六元素的形式达到完美。看哪，炭黑运动套装。该套件针对2017年ATS和CTS推出，对所有ATS和CTS模型，轿车和双门跑车，慢转和V模型都提供了视觉增强。对于ATS，该包装在各处都增加了黑色条纹，包括格栅，门把手，侧窗装饰条，车轮和碳纤维内饰。包装内增加了一个V系列扰流板(当然是黑色的)以及前面的黑色Recaro座椅。

除了门把手，窗户装饰条和Recaro座椅(可选)外，CTS还可获得所有这些额外费用。多亏了碳纤维套件，每辆车的V型车都将获得更多优惠。这些包括空气动力学升级，例如后扩散器，更硬的前分离器，用于CTS-V的碳纤维较高的后扰流板和在ATS-V中的车身颜色以及引擎盖通风孔装饰。有问题的是，选择Carbon Black Sport套件实际上会将ATS上的涂料选择减少到四个，ATS-V上减少五个，CTS和CTS-V上减少四个。更糟糕的是，这些包装并不是凯迪拉克需要增加销量的改进。与其在这里投资，不如在竞争中描绘自己，而不是试图模仿它。