福特最新的野马威逼卡玛洛车主

在福特野马值得V8，这是一件好事，它有一个。但是，EcoBoost模型所提供的功能远不及提议要少.2019年纽约车展上展出的新高性能套件使这种前景更具诱惑力。

该套件为Focus RS的2.3升涡轮增压四缸发动机赋予了新的生命，为后轮提供330马力的动力和350 lb-ft的扭矩。它是野马中提供的功能最强大的EcoBoost发动机，预计在四秒中段时速为0-60英里/小时。

尽管它具有相同的扭矩，但它比基本的EcoBoost模型强20匹，比8缸Mustang GT(460 hp和420 lb-ft)更接近(尽管仍然是一个不错的方法) 。凭借宽扭矩曲线，High Performance模型还将以155 mph的时速达到最高，比现有的EcoBoost Performance Package快10 mph，比基本的EcoBoost野马快34 mph。

该套件还包括合金支撑塔撑，有限的差速器和更大的四活塞制动钳以及13.9英寸的Mustang GT前盘。

该型号的转向，稳定性控制和ABS也已重新校准。一连串的视觉提示将其与“较小”的野马区分开来，包括黑色的前分流板和格栅(带有偏移的小马标志)，后扰流板，灰色后视镜盖和引擎盖条纹，特殊徽章以及特殊的19英寸机加工合金。甚至内部装饰都采用了引擎转动的仪表板和特殊的序列板。

您仍然可以通过六速手动或十速自动变速器获得它。买家还可以选择带有更宽轮毂，倍耐力P Zero Corsa橡胶，进一步增强的悬架等等的新型EcoBoost高性能套件。