雷克萨斯在北京车展上推出第七代ES高档中型豪华轿车

第七代雷克萨斯 ES高级轿车(2019车型年)刚刚在2018年汽车展(北京车展​​)上亮相，拥有更具动感的性能，全新的外观设计以及舒适豪华的内饰。

从本质上讲，2019年雷克萨斯ES将其最新的演变特征归功于全新的Global Architecture-K(GA-K)平台。与其前代产品相比，全新的ES长2.6英寸，低0.2英寸，宽1.8英寸。它的轴距更长2英寸，而前轮(0.4英寸)和后轮(1.5英寸)的轨道更宽。Global Architecture-K底盘是一种刚性前轮驱动底盘，可以使用各种等级的高强度钢来减轻重量。它采用了全新的双横臂式悬架设计，机架式电动助力转向系统和安装在后排座椅后面的V形支架等增强功能。

这个新平台允许新ES具有动态而流畅的外形，以及通过积极的向下倾斜突出的特征轮廓。由于其较低的高度和快速的车顶线条，新款ES提供了类似轿跑车的外形，更低的风筝空气动力学特性。ES在前面有一个较大的主轴，在ES 350和ES 350h上带有垂直条，或者在ES 350 F SPORT上有一个涂黑的交叉线图案。

在轮廓分明的后端，新款ES采用LED尾灯环绕四分之一面板，F SPORT车型采用后扰流板，额外后部徽章和深色低帷幔。新款ES 350和ES 300h采用尺寸为17英寸和18英寸的轮子，而ES 350 F SPORT采用标准的19英寸轮圈。

客户可以选择十几种颜色的新ES，包括两种新的色调，Sunlight Green和Moonbeam Beige Metallic。F SPORT型号提供独家的Heat Blue外观颜色。

在内部，新款ES以驾驶员为中心的驾驶舱与宽敞舒适的前排乘客区域相结合，灵感来自雷克萨斯未来内饰。与此同时，后座乘客尽管外观更时尚，但仍然提供高水平的舒适性和宽敞空间。它的头部空间通过实施较低的臀部和精心配置的顶篷而得以保留。与此同时，由于第七代车型的轴距更长，腿部空间依然慷慨。

ES小屋的调色板已经扩展，Black，Chateau和Topaz Brown现在加入了新的Rich Cream内饰。同时，新款ES F-SPORT车型受益于新开发的金属车身装饰，灵感来自传统剑的制作。被称为Hadori装饰，具有波动的波浪图案，具有三维外观。

作为新款ES 350的核心，配备3.5升V6发动机 - 配备更新的D4-S燃油喷射系统 - 可提供300马力和262磅 - 英尺。扭矩 - 或32马力和14磅 - 英尺。比上一代V6轧机更强大。该发动机与配备超薄变矩器和多片锁止离合器的新型八速直接换档自动变速箱配合使用。

在某些市场中，ES作为ES 250提供，其全新的2.5升四缸铝密集型发动机为核心。该发动机配备激光熔覆式进气阀座和先进的智能可变气门正时(VVT i)，可提供更高的效率。

与此同时，ES 300h混合动力中型豪华轿车采用全新的第四代混合动力驱动系统，采用阿特金森循环2.5升四缸汽油发动机。更轻，更紧凑的电动马达; 和一个自充电混合系统。该混合动力驱动系统可提供高达205马力的总系统输出和超过40英里/加仑(合并)的燃油经济性。

所有版本的新款雷克萨斯ES都标配了新的雷克萨斯安全系统+ 2.0。LSS + 2.0拥有新功能，可提供额外的安全性，例如白天自行车检测作为预碰撞系统(PCS)的一部分，以及两级自适应远光系统(AHS)。