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多旋翼无人机系统创造商Aibotix宣布其Aibot X6无人机用于生成零重力空客A300 ZERO-G的点云,后者又用于生成起落架的3D模型。精确到+/- 5毫米以上。
法国公司Novespace在德国航空航天中心(DLR)的研究任务中使用的空中客车飞机将退役。这架由DLR用于微重力科学研究15年的飞机将在科隆/波恩机场展出,因此需要一架支撑结构,使飞机在轮胎不接触地板的情况下永久站立。
起落架惟独五个位置,称为销,飞机可以放在上面。测量员Uli Bauer和Andreas Gelhausen的任务是确定几何形状的销钉位置。由于Bauer和Gelhausen想要使用摄影测量来生成数据,他们首先使用Leica Scan Station C 10扫描起落架以作为参考。在此之后,Gelhausen使用Nikon Coolpix A从各个角度拍摄起落架,从图片中创建3D模型。在相关点,模型的精度超过+/- 5 mm。在这类任务中首次使用摄影测量技术,测量员对其准确性印象非常深刻,“最终的图像分析非常详细和准确,结果令人惊叹。
为了完整地捕获飞机,以便快速确定未来运输和最终定位的尺寸,测量员使用Aibot X6无人机覆盖空中客车。他们使用数码相机生成数据,并进一步处理以生成点云。“使用Hexacopter意味着我们比传统方法快得多,但精度保持不变,”Gelhausen解释道。