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优步正在测试一项新功能 允许加州司机自行设定车费

本月早些时候,优步开始在加州对其应用程序进行修改,以更好地遵守国会第5号法案(A B5),该法案强行将该州的许多零工重新分类为雇员,使他们有权享受他们通常会错过的福利,如病假、最低工资和失业保险。似乎最新的功能也是对AB5的回应。

据《华尔街日报》报道,从周二早晨起,在圣巴巴拉、棕榈泉和萨克拉门托机场运营的司机将参加一项计划,让他们以10%的速度增加票价,达到优步的5倍。这个功能就像一个投标系统,在这个系统中,Uber将司机与第一批客户的最低票价相匹配。随着需求的增加,那些票价较高的人将与客户相匹配。

据报道,如果实验成功,Uber将把它推广到加州较大的城市,如洛杉矶和旧金山。

优步希望这一功能能给其司机更多的自主权,从而支持其声称自己是一家科技公司而不是一家运输公司的说法。它遵循其他旨在遵守AB5的变化,包括改变其在加利福尼亚的定价模式。

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