优步正在测试一项新功能 允许加州司机自行设定车费

本月早些时候，优步开始在加州对其应用程序进行修改，以更好地遵守国会第5号法案(A B5)，该法案强行将该州的许多零工重新分类为雇员，使他们有权享受他们通常会错过的福利，如病假、最低工资和失业保险。似乎最新的功能也是对AB5的回应。

据《华尔街日报》报道，从周二早晨起，在圣巴巴拉、棕榈泉和萨克拉门托机场运营的司机将参加一项计划，让他们以10%的速度增加票价，达到优步的5倍。这个功能就像一个投标系统，在这个系统中，Uber将司机与第一批客户的最低票价相匹配。随着需求的增加，那些票价较高的人将与客户相匹配。

据报道，如果实验成功，Uber将把它推广到加州较大的城市，如洛杉矶和旧金山。

优步希望这一功能能给其司机更多的自主权，从而支持其声称自己是一家科技公司而不是一家运输公司的说法。它遵循其他旨在遵守AB5的变化，包括改变其在加利福尼亚的定价模式。