自主车辆在我们提供端到端自动化运输和物流服务的愿景中发挥着不可或缺的作用

Loadsmart和Starsky Robotics宣布，这两家公司能够自动发送自动卡车运输货物，通过Loadsmart成功定价，招标和预订，然后使用Starsky的自动驾驶技术接收并交付货物。Loadsmart的AI驱动定价和负载匹配技术与Starsky API的集成意味着无需人工干预。这项历史性举措标志着自治公司和数字经纪人首次合作对一批货物进行定价，预订和装载，而不需要任何人为参与，这是一项更大的战略合作伙伴关系的一部分，旨在为卡车运输的未来铺平道路。

货运是经济的支柱，占所有货运的70%。然而，由于ATA估计有60,000名司机短缺，许多货运公司正在努力寻找能够满足需求的司机。拥有自动化传统货运流程的解决方案将帮助他们实现规模化。

通过将Loadsmart的Automated Dispatch API与Starsky的Hutch API集成，Loadsmart能够将他们的客户网络与Starsky的常规和自动驾驶卡车车队连接起来。通过合作，Starsky能够在没有人为干预的情况下自动发送卡车，而Loadsmart可以扩展其自动化运输流程的能力，从报价，预订到交付，帮助客户以更少的成本移动。

Starsky Robotics首席执行官兼创始人Stefan Seltz-Axmacher说：“今天，有史以来第一次，乘坐共享服务似乎显而易见的进步正在进行卡车运输。” “对于一家传统的卡车运输公司来说，每个货车都有5名全职员工参与调度每辆卡车，这种情况并不少见。通过整合像Loadsmart这样的电子经纪人，我们正在消除所有后台人员干预并使装运过程无缝化，同时专注于确保无人驾驶卡车的安全性。通过今天宣布的Starsky的Hutch API，我们将能够定期自动发送自动负载。“

Loadsmart首席执行官Ricardo Salgado表示，“自主车辆在我们提供端到端自动化运输和物流服务的愿景中发挥着不可或缺的作用。Starsky是自动卡车运输技术的领先开发商之一，我们相信自动卡车将提供巨大的价值; 该团队将帮助我们走在为客户提供尖端技术的最前沿，以便他们能够推进供应链。“

Starsky Robotics的卡车运营总监Paul Schlegel说：“在Starsky，我们正在建立一家货运公司来支持和启用我们的自动驾驶卡车。在我33年的货运生涯中，我不得不在规划和内部销售组织中建立大型基础设施，以便能够正确使用我们的司机和卡车。通过与Loadsmart合作，我们已经能够让我们的驾驶员花更多的时间来确保驾驶员感到高兴，并且他们花在与经纪人谈判上的时间要少得多。“

“我们将托运人需求与自主能力联系起来的能力将使行业发挥作用 - 了解卡车何时何地可用以及它想要去的地方将自动触发我们的TMS集成价格并预订该特定卡车的最佳负载。我们正在从一个装载到卡车的世界，再到一个从卡车到装载的世界。Loadsmart产品副总裁Hunter Yaw表示，运营商可以提前几天保管卡车，从而受益于此功能。