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经过修改的911 Carrera4和Carrera 4 Cabriolet加入了重新设计的911 Carrera，以及保时捷家族中最新的Carrera S和4S。
在保时捷发言中，4与基本款911 Carrera相同，仅采用全轮驱动。
新款911 4车型的交付始于2020年。
如果说每个座位都有一个屁股，正如那句老话所说的那样，那么保时捷就有了(差不多)每个(有钱)对接的911。该公司拥有令人难以置信的911衍生产品，从基础911 Carrera到700马力的GT2 RS。随着2020年推出的全新911，重新启动所有这些变体的过程正在进行中。最新从旧911过渡到新的?Carrera 4和Carrera 4敞篷车。
4系列相当于基本型Carreras，但是全轮驱动而不是后轮驱动(因此是“4”)。保时捷此前发布了最新的Carrera，以及更高输出的'20 Carrera S和4S车型(后者是相当于这4款车型的更高产量)。我们知道，要跟踪这一点还有很多 - 而且在此之前，保时捷将继续推出更多的911，包括预期的GTS，GT3，GT2和其他车型。
以前，Carrera 4(和4S)车型通过更广泛的车身与基准Carreras不同。每年2020年卡雷拉现在穿着更健康的身体，这种区别就消失了;Carrera和Carrera 4都具有相同的宽度尺寸。现在，你很难知道卡雷拉有多少驱动轮没有检查它的徽章以供参考。
在4的视觉相同之下，你会发现一些更新的硬件。在普通卡雷拉使用的379马力双涡轮增压3.0升六缸发动机之前(得到它，因为发动机在尾部?)保时捷安装了新的前桥部件。通过加强离合器，更强的执行器和水冷却，增强了将发动机扭矩分配给前轮的装置。这应该有助于前桥的耐用性和负载能力，我们认为这意味着它可能需要更多的滥用和处理比以前更多的马力。
在意想不到的转折中，据说Carrera 4的速度与它的两轮驱动兄弟一样快。(过去，我们的测试显示全轮驱动的Carrera 4车型比他们的两轮驱动车型略快。)保时捷估计2020款车型配备新款八速双离合自动变速箱使用可选的Sport Chrono包装，能够在3.8秒内达到60英里/小时。如果没有它，那么在声称的4.0秒平坦中，4次点击60英里/小时。这些数字与Carrera相同。
Carrera 4包的其他部分反映了2020 911的阵容，直至其方形发动机罩，全宽尾灯，全新内饰和标准保时捷主动悬架管理(PASM)电子减震器。提供运动型排气装置，因为这是一个冗长的额外个性化选项列表。说到，如果您对2020 Carrera 4和4 Cabriolet感兴趣，那么除了您的屁股之外，您还需要将钱带到当地的保时捷经销商处。轿跑车的起价为106,050美元，Cabriolet的售价为118,850美元，之后您将获得保时捷广泛的选项目录。