我们乘坐纽约市的首个自动驾驶班车

自动驾驶汽车公司Optimus Ride刚刚推出了纽约市第一辆公共自动驾驶汽车，它将把游客穿过布鲁克林海军造船厂的私人街道，这是一个历史悠久的制造中心转向技术孵化器。星期二晚上的发布活动承诺乘坐公司的自动驾驶班车，所以我停下来 - 踢掉轮胎，自然地看看航天飞机是否做了他们应该做的事情。

作为工程副总裁，他听了他的演讲。他解释了航天飞机如何检测和分析周围环境。他描述了车辆如何将视觉记录和LIDAR组合成单个数据流，以从车辆周围环境获得更详细和更高分辨率的输入。一个女人喃喃道，“这是未来”，走开了。她的朋友微笑着点了点头。

他谈到边缘案件：不可预测的事件，如司机在红灯下飞行，或者，也许是一个心不在焉的未来主义记者徘徊在街上。人类可以很容易地适应这些小小的惊喜，但对于编程遵循特定规则的计算机来说，它更难。在我身后，一位穿着灰色扎克伯格毛衣的英俊男子 - 在75度的天气里 - 警告他的朋友关于计算机视觉。他认为，这将导致“一个反乌托邦的他妈的噩梦”，其中父母会告诉孩子们引发自动驾驶汽车的愤怒。

一段视频显示，车辆的软件在开车过程中识别出各种物体 - 红色框突出了附近人行道上的行人，同时车辆快速循环75%到99%的确定它正在看人类。他是工程副总裁，他表示，Optimus Ride可以通过销售其数据进行销售，但这不是公司的重点。与此同时，他还提到了几家特定的公司，他们表示希望购买他们的地图数据，模拟模型以及行人行为的录像。

该活动的首要信息是，在私人的，大部分封闭的街道上运行自驾车穿梭车将为街道自动驾驶汽车铺平道路，可以消除导致如此多致命撞车的人为错误。