前沿信息：Wingcopter和从垂直到水平飞行的过渡

最近小编发现有诸多的小伙伴们对于Wingcopter和从垂直到水平飞行的过渡这个问题都颇为感兴趣的，大家也都想要及时了解到Wingcopter和从垂直到水平飞行的过渡相关信息，那么小编今天就来为大家梳理下具体的关于这个问题的一些消息吧。

成功制服航空业的最后一个领域是从垂直(直升机)到水平(固定翼)飞行的平稳过渡，正式称为垂直起飞和着陆(VTOL)。波音公司于1981年开始研究这一概念，并于1989年开始了V22鱼鹰的第一次飞行。差不多20年后，生产模型交付给了海军陆战队。V22向来存在问题，维护声誉很高。

现在，全世界涌现出新一代年轻企业家，他们试图通过创新设计和无人机技术克服这种转变的固有问题。

今天，我们与Wingcopter(www.wingcopter.com)的创始人Jonathan Hesselbarth坐在拉斯维加斯米高梅会议中心的无人机商业展览会上，并与他讨论了他的垂直起降设计细节。

Wingcopter是一架5至9公斤的四旋翼飞机，可以平稳地从垂直起飞过渡到水平飞行，然后再次垂直降落，幸免长跑道和速度不幸。

最高时速130公里/小时，行驶里程100公里，有效载荷2公斤，飞行时间2小时，是大型工作的理想平台。

Jonathan和他的设计团队巧妙地将四个发动机和一个固定翼的概念混合在一起，利用一套复杂的伺服系统来协调从垂直到水平和从垂直到垂直的过渡。Wingcopter巧妙地降低了前转子，以幸免在过渡期间对机翼进行巨大的反冲洗，从而解决了V22 Osprey设计不堪重负的问题。

Wingcopter目前正与客户一起开展试点项目，并将在不久的将来投入生产。