最近小编发现有诸多的小伙伴们对于MicroLink太阳能电池将为空客的ZephyrHAPS UAS提供动力这个问题都颇为感兴趣的,大家也都想要及时了解到MicroLink太阳能电池将为空客的ZephyrHAPS UAS提供动力相关信息,那么小编今天就来为大家梳理下具体的关于这个问题的一些消息吧。
MicroLink Devices 宣布,空中客车防务与航天公司已公布该公司基于外延剥离(ELO)的多结太阳能板的生产合同,用于新的Zephyr S平台。
Zephyr平台是一种新型无人驾驶飞行器,作为高空伪卫星(HAPS)运行,可实现经济实惠,持久的本地卫星式服务。该飞机完全依靠太阳能发电,拥有绝对耐力(超过14天)和海拔高度(超过70,000英尺)的世界纪录。英国国防部目前已从空客国防和太空订购了两架Zephyr S.
Zephyr S的翼展为25米,分量减轻了30%,可以携带比其前身 - 22.5米翼展Zephyr 7多50%的电池。这使得Zephyr S可以携带更重的有效载荷用于监视和通信角色。Zephyr S的设计是在飞机降落前持续飞行一个多月。然后可以对车辆进行翻新和重新部署。
MicroLink Devices开辟了一种轻质,灵便,高效的太阳能板,这种技术适用于电动,区域和分量受限的应用,例如以可再生能源为基础的无人驾驶飞行器。得到的太阳能板具有超过1,000W / kg的比功率和大于250W / m 2的面功率。MicroLink的ELO技术由许多机构赞助,包括NASA,DARPA,空军研究实验室,海军研究办公室,NAVAIR,陆军研究办公室,陆军REF,CERDEC和能源部。
MicroLink Devices公司总裁兼首席执行官Noren Pan博士说:“我们非常高兴四年前与Zephyr团队建立了合作关系,并将我们的高性能太阳能板材开辟工作转变为生产计划。我们还要感谢空中客车的采购订单以及他们对MicroLink太阳能板技术和创造能力的信心。我们知道没有其他柔性太阳能板在宽温度范围内在功率,分量和可靠性方面具有相当的性能。“
HAPS业务开辟负责人Steve Whitby表示,“我们在开辟阶段和当前生产计划中与MicroLink Devices的合作推动了最新一代的Zephyr HAPS,这是我们广泛的太空和国防产品组合的重要补充。MicroLink Devices是化合物半导体外延剥离的全球领导者,为许多半导体器件提供卓越的性能。结合空中客车和MicroLink设备,工程专业知识已被证明是我们持续成功的成功平台。