前沿信息：警惕航空航天与NASA合作开发UAS交通管理系统

最近小编发现有诸多的小伙伴们对于警惕航空航天与NASA合作开辟UAS交通治理系统这个问题都颇为感兴趣的，大家也都想要及时了解到警惕航空航天与NASA合作开辟UAS交通治理系统相关信息，那么小编今天就来为大家梳理下具体的关于这个问题的一些消息吧。

航空电子软件开辟商Vigilant Aerospace Systems宣布，它已成为宇航局位于加利福尼亚州硅谷的艾姆斯研究中心开辟的UAS交通治理(UTM)系统的开辟和测试合作伙伴。

该合作伙伴关系同意 该公司将UTM飞行计划和交通数据整合到其FlightHorizo​​n航空电子软件中，并为NASA提供对公司飞行测试数据和系统开辟建议和反馈的访问。FlightHorizo​​n为无人机操作员提供空中交通可视化和检测并幸免命令，以便集成到空域和视线之外。该软件基于该公司今年早些时候从宇航局阿姆斯特朗飞行研究中心独家许可的技术。

“我们与FlightHorizo​​n的目标是为我们的无人操作员提供首个无缝单接口解决方案，用于在使用远程飞机转发器的低密度农村或郊区环境中飞行，以及使用UTM over cellular网络在高密度城市环境中飞行。无论您在何处飞行，FlightHorizo​​n都将提供相同的用户界面和安全保障，“Vigilant Aerospace首席执行官Kraettli L. Epperson说。

在与硅谷与宇航局安全自主系统运营项目经理兼NASA UTM工作负责人Parimal H. Kopardekar会面后，Vigilant Aerospace作为官方合作伙伴加入了UTM计划。其他合作伙伴包括亚马逊和谷歌，两家公司都在开辟商用无人机操作，并为UTM计划提供测试数据。

FlightHorizo​​n目前为无人驾驶飞机运营商提供防撞，以及交通警报，3D合成驾驶舱视图，飞行和遭遇测井，高分辨率航空摄影，气象雷达，导航和进近图表，空中交通管制区域和暂时飞行限制(TFR)。该软件基于专利9,405,005，该公司今年早些时候从NASA独家授权。

“通过添加UTM交互，我们可以在单个软件包中提供完整的端到端治理环境，从而减少用户的时间，成本和复杂性，”Epperson说。

UAS交通治理系统旨在通过向运营商提供维持与其他飞机分离所需的信息以及为特定路线预留区域，同时考虑到受限制的空域和恶劣天气条件，实现安全的低空民用UAS运行。