最近小编发现有诸多的小伙伴们对于FAA使主要无人机ID标记变更这个问题都颇为感兴趣的,大家也都想要及时了解到FAA使主要无人机ID标记变更相关信息,那么小编今天就来为大家梳理下具体的关于这个问题的一些消息吧。
在过去的几个月里,联邦航空治理局(FAA)向来在暗示无人机标记的规格必须进行修改,以满足执法方面对所述标记的可见性和可访问性的关注。今天,联邦航空局最终在联邦纪事上公布了一条规则,要求小型无人机车主在飞机外表面上显示联邦航空局公布的登记号码。
业主和经营者可能不再在内部隔间中放置或写入注册号码。该规则于2月23日生效。在该日期之后的任何航班必须有标记。该暂时最终规则不会改变原始可接受的外部标记方法,也不会指定必须放置注册号的特定外部表面。要求是在目视检查飞机外部时可以看到它。
当联邦航空局在2015年首次要求注册小型无人机时,该机构要求注册标记应易于访问并保持可读状态。如果可以在不使用工具的情况下进入标记,则同意 将标记放置在封闭的隔间(例如电池盒)中,该规则具有一定的灵便性。
随后,执法官员和联邦航空局的机构间安全合作伙伴表达了对隐藏式爆炸装置在打开隔间找到无人机登记号码时可能对第一响应者造成的风险的担忧。FAA认为,通过同意 一个人直接查看唯一标识符而无需处理无人机,此操作将增强安全性。
联邦航空局已将此要求作为暂时最终规则公布 - 该规则在邀请公众意见的同时生效。当延迟执行该规则将不切实际,不必要或违背公共利益时,FAA公布暂时最终规则。在这种情况下,该机构已经确定减轻第一响应者的风险的重要性超过了这种变化可能对小型无人机所有者造成的最小的不便,并证明在没有事先公众意见征询期的情况下实施。
联邦航空局将考虑公众对本暂时最终规则的评论,然后审查任何提交的文件,以确定是否应更改最终最终规则的条款。为期30天的评论期将于2019年3月15日结束。要提交评论,请访问http://www.regulations.gov并搜索“RIN 2120-AL32”。
正如交通运输部长Elaine Chao上个月宣布的那样,今天联邦航空局还发布了新的规则,让无人机在夜间和人员身上经常飞行,并进一步将它们安全地整合到该国的领空。这些提案的评论期将于明天开始,并将于4月15日结束。
环绕无人机规则和原始第107部分扩展的所有这些运动似乎表明,监管机构正在为行业准备一套更全面的法律,以便将有人和无人机完全整合到受控空域。我们距离完全整合还有几年的时间,但欧洲和的稳定变化和放松某些法规是一项值得欢迎的进展。