一旦当前的Mini的生产在2024年2月结束,那么该两门顶置车型将不会继任。
该出版物援引供应链消息来源称,对迷你敞篷车的需求持续下降。而且,由于该车型比掀背车模型需要“专用工具,并且制造起来更加复杂”,因此宝马集团看来一定会采取行动。
尽管“新” Mini早在2000年就已面世,但软顶变体直到2004年才投放市场。如果报告证明准确,那么Mini Convertible将在被砍下之前已经运行了20年。
2020年6月的另一份报告称,Mini计划在其产品系列中增加一对分频器,其最大型号还有望在2024年首次亮相时采用“旅行者”徽章。全电动,X1尺寸的分频器似乎也在卡片上。